Scheitelhöhe / Höhenunterschied

2239 m (ADAC) / 2239 m (Denzel, 21te Ausgabe)
von Canazei (I) ca. 800 m / von Pieve (I) ca. 800 m

Straßentyp

Sehr gut ausgebaute Passstrasse mit Randabsicherung an Gefahrstellen,
sehr kurvenreich, viele Kehren.

Straßenbelag / -güte

Grauer Asphalt (durchgehend) / staubfrei / wenige Belagwechsel und Fahrbahnrisse

Anforderungsgrad (siehe Link)

AS 2 (relativ leicht zu befahren, auch für Einsteiger)

Geöffnet von/bis (laut ADAC)

ganzjährig

Fahrbahnbreite

5 - 8 m

Kehren

58 (Denzel, 21te Ausgabe) / 60 (ADAC) = 28 auf der West- / 32 Ostrampe (eigene Zählung)

Länge der Strecke

30 km von Canazei (I) bis Pieve (I)

Steigungsmaxima

Von beiden Seiten  max. 8 %
(ADAC / Denzel, 21te Ausgabe)

Anfahrts-Empfehlung

Von Westen über Canazei (I) oder Norden über das Sellajoch (I)

Anfahrts-Alternative

Von Osten über Pieve (I) und dann Sellajoch (I)

Denzel-Kennziffer

287 (Denzel, 21te Ausgabe)

Tips und Hinweise

Gehört zur “Grossen Dolomitenstrasse”. Tolle Ausblicke in den Talkessel von Canazei und auf der Passhöhe einmalige Ausblicke auf den Rosengarten, die Langkofelgruppe und den Sellastock. Lohnend auch eine Fahrt mit der ohne Zwischenträger errichteten Pordoi-Seilschwebebahn, die einen in 4 Min. auf die Pordoispitze (2950 m) bringt.

Meine Bewertung

Pass befahren am 21.08.1999. Nach dem Sellajoch stand das Pordoijoch auf dem Programm. Eine herrlicher Tummelplatz für Kurvenhatz und extreme Schräglagen, wenn nicht der Wochenend-Verkehr gewesen wäre. Mein Tipp, niemals an Sam- und Sonntagen sowie Feiertagen befahren, da die Wohnmobile extrem den Fahrspass stören !!! Ansonsten obergeile Kurven und Kehren. Einige gute Überholmöglichkeiten. Auch bei der Abfahrt über die Ostrampe hatten wir auf den 32 Kehren Riesenspaß. Vorsicht bei Gegenverkehr in den Kehren (Bergfahrt hat ja bekanntlich Vorfahrt).
Am 27.07.2006 sind wir den Pordoi über Canazei bzw. die Westrampe angegangen. Wäre der wahnsinns Verkehr nicht gewesen, dann hätten wir richtig viel Spass gehabt. Im unteren Drittel ist überholen fast unmöglich, da die Kurven und Kehren sehr dicht aufeinander folgen. Ab der Mitte geht es besser mit dem Überholen - leider ist man viel zu schnell auf der Passhöhe. Hier unbedingt anhalten und die Landschaft mit dem irren Dolomiten-Panorama geniessen !!! Auf der Ostrampe erwarten einen nochmal 32 Kehren, echt Spitze bei guter Strassenqualität.
Fazit : Ein absolutes Muss, egal ob über die West- oder Ostrampe ! Sehr gute Strassenqualität - siehe Bilder - und abwechselungsreicher Streckenverlauf :-)

Gefahren und besondere Hinweise

Bei akuter Lawinengefahr oder starkem Schneefall kurzfristige Sperrung möglich. Niemals an Sonn- und Feiertagen oder in den Morgenstunden befahren, da dann Touristen-Almauftrieb ist. Vor allem Busse und Wohnmobile trüben den Fahrspass, da nur wenige gut einsehbare Überholmöglichkeiten vorhanden sind !
Hinweis von J.Friedrichsohn 2005 : Durch offenen Weidebetrieb viele Kuhfladen auf der Fahrbahn und gelegentlich Rindfieh auf der Gasse !

Bilder

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